來源: 上海證券報(bào)·中國證券網(wǎng)(上海)

一橋飛架南北，天塹變通途。

連接滬港資本市場的“大橋”——滬港通今日正式上線，中國資本市場雙向開放的首班車將于今早從滬港兩地同時(shí)駛出。

今日上午，上海證券交易所和香港交易所將在上海、香港同時(shí)舉行滬港通開通儀式，中國證監(jiān)會主席肖鋼、香港特區(qū)政府行政長官梁振英等將分別作為主禮嘉賓致詞，兩地交易所還將進(jìn)行現(xiàn)場互動(dòng)，并交換禮物，9點(diǎn)30分，滬港兩地將同時(shí)鳴鑼開市。本報(bào)派往京滬深港各地的記者將采用全媒體手段全程播報(bào)這一歷史性盛況。

滬港通開通的一切準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒。上周五，雙邊稅收政策、滬港通下上市公司配股安排得到明確；上周六，滬港兩地又同時(shí)舉行了啟動(dòng)前系統(tǒng)通關(guān)測試，港交所表示，通關(guān)測試已順利完成，券商與交易所的各項(xiàng)系統(tǒng)已經(jīng)安裝并連接穩(wěn)妥。內(nèi)地首批89家券商、香港首批97家券商參與了測試，現(xiàn)均已整裝待發(fā)。

投資者也早已迫不及待。據(jù)參與港股通測試的券商人士透露，上交所舉行的全仿真通關(guān)測試市場反應(yīng)熱烈，105億元每日限額半小時(shí)即被用完。記者同時(shí)也了解到，包括海外大型長線基金、外資投行、對沖基金、保險(xiǎn)公司等，均有意在“通車”首日通過滬股通購買A股，甚至一些已經(jīng)擁有QFII、RQFII投資額度的海外機(jī)構(gòu)，也不打算“放過”這一成本更低、更靈活的投資A股機(jī)會。有分析人士預(yù)計(jì)，本周滬股通和港股通均有可能出現(xiàn)“秒殺”的局面。

對此，港交所李小加在列車啟程前夜撰文表示，對于滬港通首日的交易量沒有任何預(yù)期，無論交易是火爆還是冷清，都將以平常心來看待�！胺凑�路已經(jīng)開通了，車天天都有的，您可以根據(jù)自己的時(shí)間安排行程，從從容容買票上車�！�

至于開通首日到底是滬股通交易量大還是港股通的交易量更大，李小加表示，這也不是他所關(guān)注的，因?yàn)樵诮?jīng)濟(jì)日益全球化的今天，任何市場的資金都是不停流動(dòng)著的，而且這種流動(dòng)一直處于加速中。經(jīng)濟(jì)基本面決定了資金流動(dòng)的方向，其他因素只能影響流動(dòng)的速度。

李小加指出，滬港通對香港和上海是雙贏的，滬港通的真正意義并不在于滬港兩地存量上的重新分配，而是在于通過市場的融合與碰撞、把目前還未進(jìn)入資本市場的巨額增量引入到兩地資本市場。

“我們有幸生在這個(gè)時(shí)代，見證并參與這百年一遇的項(xiàng)目，可以預(yù)期，從今天開始，內(nèi)地和香港資本市場均將發(fā)生巨變。” 花旗環(huán)球金融亞洲認(rèn)股證產(chǎn)品部主管黃集恩如此表示。