2015年06月02日 01:59作者：高升來源：東方財富網(wǎng)

周二，中國核電IPO正式啟動網(wǎng)上申購，與此相伴的本輪IPO凍結(jié)資金量或超過8萬億。與此同時，經(jīng)報國務(wù)院批準(zhǔn)，中國電力投資集團公司和國家核電技術(shù)有限公司正式實施聯(lián)合重組，核電巨頭的資本運作步入高峰期。停牌近一個月的中國南車(601766)發(fā)布公告，其與中國北車的合并已于日前完成，合并后新公司將采用新的公司名稱——中國中車股份有限公司，中文簡稱中國中車。分析認(rèn)為，中國中車的復(fù)牌以及中國核電的掛牌上市，都可能成為央企改革行情的催化劑，下一階段，市場對“一帶一路”以及國企改革的挖掘，有可能進一步走向深入。

中國中車正式出爐合并完成復(fù)牌或已不遠(yuǎn)

周一晚間，中國南車發(fā)布公告，中國南車與中國北車合并的H股換股已于2015年5月26 日完成，A股換股已于5月28日完成。根據(jù)本次合并的方案，合并后新公司將采用新的公司名稱。中國南車已于6月1日完成工商變更登記手續(xù)，取得了北京市工商行政管理局換發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》。變更后的公司名稱及簡稱如下：中文名稱：中國中車股份有限公司；中文簡稱：中國中車；英文名稱：CRRC Corporation Limited；英文簡稱：CRRC.

此外，中國中車于6月1日召開第一屆董事會第一次會議，選舉崔殿國(1954年2月出生，原中國北車董事長)為公司第一屆董事會董事長，選舉鄭昌泓(1955年出生，原中國南車董事長)、劉化龍(1962年出生，原中國南車總裁)為公司第一屆董事會副董事長，聘任奚國華(1963年出生，原中國北車總裁)為公司總裁。

截止目前，合并后的中國中車尚未明確其股票的復(fù)牌日期，但從市場的預(yù)期看，這一關(guān)鍵時間節(jié)點或已不遠(yuǎn)。

中國核電IPO申購中電投、國家核電合并獲批

中國核電(601985)等11只新股6月2日展開申購，中國核電此次發(fā)行總數(shù)為389100萬股，網(wǎng)上發(fā)行116730萬股，發(fā)行市盈率22.29倍，申購代碼：780985，申購價格3.39元/股，單一帳戶申購上限1167000股，申購數(shù)量1000股整數(shù)倍。

中國核電主營核電投資與管理；核電運行安全技術(shù)研究及相關(guān)服務(wù)與咨詢業(yè)務(wù)。此次IPO募集資金將投向福建福清核電工程(一期)、浙江三門核電一期工程、田灣核電站3、4號機組工程、福建福清核電工程(二期)、海南昌江核電工程等主要項目。

與此同時，國務(wù)院正式批準(zhǔn)中國電力投資集團公司和國家核電技術(shù)有限公司實施聯(lián)合重組。周一收盤后，國務(wù)院國資委網(wǎng)站發(fā)布消息，經(jīng)報國務(wù)院批準(zhǔn)，中國電力投資集團公司和國家核電技術(shù)有限公司實施聯(lián)合重組。繼央企合并第一單南北車合并基本完成后，中電投和國家核電正式宣布合并成立國電投，并確定了新公司的領(lǐng)導(dǎo)層。王炳華任國電投董事長、黨組書記；孟振平任國電投總經(jīng)理。

公開資料顯示，目前中電投旗下?lián)碛?/span>上海電力、吉電股份、漳澤電力、東方能源、露天煤業(yè)、中電遠(yuǎn)達(dá)等多家上市公司。此前，相關(guān)股票因央企整合預(yù)期均有不俗表現(xiàn)。

分析人士對《投資快報》表示，高鐵、核電是最能代表我國高端制造業(yè)的兩張名片，相關(guān)核心企業(yè)資本運作相繼展開，有可能強化市場對“一帶一路”以及央企整合的預(yù)期。從股價“催化劑”層面看，中國核電掛牌上市以及中國中車復(fù)牌都可能成為重要的時間節(jié)點。（來源：投資快報）