李克強總理今年的政府工作報告中講解了“十三五”主要目標任務(wù)和重大舉措，在談到重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)時，他表示，到2020年高鐵營業(yè)里程達到3萬公里、覆蓋80%以上的大城市，新建改建高速公路通車里程約3萬公里，實現(xiàn)城鄉(xiāng)寬帶網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。2016年鐵路投資將達8000億元以上。

      銀河證券研報分析認為，“十三五”期間鐵路固定資產(chǎn)投資將保持7000億元-7600億元/年，新線投產(chǎn)約6000公里/年，鐵路機車車輛投資約1600 億元/年。考慮到“十二五”期間全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成3.58 萬億元，顯著超過“十二五”規(guī)劃的2.8 萬億元，同時鐵路“十三五”規(guī)劃方案備選庫共接受各省上報總投資約7 萬億元的情況，我們判斷“十三五”期間我國鐵路實際投資額有望保持在8000億元左右/年的高位，新線投產(chǎn)6000-7000 公里/年，鐵路機車車輛投資有望超過規(guī)劃水平，預計在1600-2000億元/年。

      受益于利好消息，高鐵概念股近日不斷發(fā)酵，截至發(fā)稿時，康拓紅外、中國中車漲幅超過了3%，鼎漢技術(shù)、晉西車軸、高盟新材、時代新材漲幅超過了1%。